18 timmar racing inledde långloppssäsongen för Nordic Endurance 1 och Race4Fun på Mantorp Park

I helgen inleddes långloppssäsongeny när Riksmästerskapet Nordic Endurance 1 och Race4Fun avverkade en fullmatad helg på Mantorp Park.

10-timmar racing i RM-premiärenRiksmästerskapet Nordic Endurance 1 inledde säsongen med sitt första 10-timmarsrace någonsin. Redan under fredagen avgjordes kvalet i ett nytt spännande format, där tre förare från varje team skulle sätta en tid var, och snittiden avgjorde kvalpositionen. Starkast i kvalet var DK Racing i sin Opel Manta, före LM Racing (VW Golf TCR) och Teisab (Cupra TCR).

Redan 07:00 på lördagsmorgonen gick starten för racet, som blev händelserikt. Redan efter en dryg timmes körning tvingades man till en virtuell säkerhetsbil som skulle vara över en timme, på grund av tät dimma över banan. Racet rödflaggades även halvvägs efter omfattande oljespill på banan, som också ledde till att Teisab körde av och hamnade på taket.

I klass Performance (tidigare Klass A), var PE Cargo tidigt en utmanare i sin Renualt Clio. Men fick kasta in handduken med strulande hjullager. Danska NH Motorsport #251 och fjolårets mästare NJ Motorsport kämpade om ledningen inledningsvis, men NH Motorsport i sin BMW 320 kunde öka luckan och vinna före NJ i deras Mini Cooper. ST-Auto/Veidec Racing gjorde en stark avslutning och körde om Sonstorp Racing i kampen om den sista pallplatsen.

I klass Advance (Tidigare Klass B) var det NH Motorsport #351 (BMW) som vann, sju varv före Flying Fellows i sin Volvo 240. Timrek hade en del tekniska problem med sin Porsche 924, men slutade trea.

I klass Ultimate kunde DK Racing förvalta sin pole position och vinna före fjolårsmästarna LM Racing. ALT Racing kämpade med en trasig växellåda stora delar av dagen, men körde in som trea i sin VW Golf TCR.

I Modified Street (ej RM-klass) vann TJM Racing.

Nästan 50 team i Race4Fun-premiären

Race4Fun hade nästan 50 team på startlinjen i söndagens 8-timmarsrace. En nyhet för i år är att endast en klass tävlar i Race4Fun, tidigare Klass 1 som numera heter R4F Street. I ett strålande aprilväder inledde danska NH Motorsport #51 stenhårt tillsammans med bland annat RW-Motor (Peugeot) och T-Performance (Audi TT). NH kunde dock successivt bygga upp luckan och fullborda sin hat-trick med två NE1-segrar och en Race4Fun-seger under samma helg.

Kampen om andraplatsen blev stenhård, och skulle avgöras efter målgång. Valhalla Racing i sin BMW Compact gick ut på sista stinten som tvåa, före Smog Racing (Peugeot). Smog körde in sekund för sekund, och på sista varvet kolliderade dom med Valhalla. Vilket skulle leda till tre varvs avdrag efter målgång.

Valhalla blev därmed tvåa, medan Peanut Racing från Danmark tog tredjeplatsen i sin Peugeot.

– Det blev en premiärhelg som verkligen visade vad våra serier står för. Vi fick se allt från dimma och rödflagg till riktigt stark racing i alla klasser, och att kunna inleda NE1 med vårt första 10-timmarsrace känns som ett stort steg framåt för både tävlande och organisation. Samtidigt är det imponerande att Race4Fun fortsätter locka så många team, och att vi får se så många team prestera på toppnivå i båda serierna under samma helg. Det här sätter tonen för en väldigt spännande säsong, säger Emil Svensson, promotor för NE1 och Race4Fun.

Nästa långloppshelg för NE1 och Race4Fun körs på Ring Knutstorp i Skåne den 16-17 maj.